Всего 10 лет назад общая протяженность дорог в Бишкеке составляла 1374 километра, при этом на 600 километров асфальт был уже полуразрушен. Дороги были огромной проблемой для всех.
На помощь пришел Китай. В рамках глобальной инициативы «Один пояс и один путь», которую китайский лидер Си Цзиньпин выдвинул в 2013 году, и как пример добрососедских отношений правительство этой страны профинансировало ряд муниципальных проектов по строительству дорог за счет грантовых средств:
- Проект «Реконструкция и реабилитация автомобильных дорог города Бишкек»
- Проект «Развитие улично-дорожной сети города Бишкек», первая фаза
- Проект «Восстановление дорожного покрытия автомобильных дорог города Бишкек»
- Проект «Развитие улично-дорожной сети города Бишкек», вторая фаза
С 2015 года Бишкек обновил 135 улиц – а это 212 километров дорог и 12 мостов! Это около 1 миллиарда юаней, в долларах эта сумма составила 148 миллионов.
В целом, таких объемов дорожного строительства в Бишкеке в течение короткого времени не было с момента обретения независимости.
Если посмотреть на карту Бишкека, то можно заметить, что по китайскому гранту были отремонтированы дороги практически по всей территории города.
Проект развития улично-дорожной сети позволил Бишкеку проложить несколько улиц с нуля, в местах, где дорог и мостов не было.
Эти строительные работы по всем проектам вела одна из крупнейших компаний в мире – China Road and Bridge Corporation.
Подробнее: https://kg.akipress.org/news:1801260
