Президент дал старт строительству железной дороги Балыкчы—Тамчы—Чолпон-Ата

• Категория

  • Новости

Президент Садыр Жапаров 14 июня в ходе рабочей поездки в Иссык-Кульскую область принял участие в церемонии закладки капсулы под строительство железной дороги Балыкчы — Тамчы — Чолпон-Ата. Об этом сообщила пресс-служба Администрации президента.

Перед церемонией глава государства ознакомился с результатами восстановительных работ на железнодорожном участке от станции Балыкчы до остановочного пункта «Балыкчы пляж» и проехал по маршруту на железнодорожной автомотрисе.

Как сообщили в Администрации президента, железнодорожная ветка протяженностью около 6 км функционировала еще в советский период, однако позже была выведена из эксплуатации. В 2025 году ГП Кыргыз темир жолу провело модернизацию участка с заменой рельсового полотна и шпал, а также установило защитные ограждения.

Выступая на мероприятии, президент отметил, что объем грузоперевозок железнодорожным транспортом в 2025 году достиг 10 млн тонн, увеличившись на 36% по сравнению с 2021 годом. За тот же период количество пассажиров выросло с 255 тыс. до 432 тыс. человек, или на 70%.

По словам главы государства, в стране одновременно реализуются несколько крупных железнодорожных проектов, включая строительство магистрали Железная дорога Китай — Кыргызстан — Узбекистан общей протяженностью 304 км и проект железной дороги Балыкчы — Кочкор — Кара-Кече — Макмал.

Новая железнодорожная линия Балыкчы — Тамчы — Чолпон-Ата протяженностью около 86 км станет продолжением развития железнодорожной инфраструктуры страны. Проект предусматривает интеграцию магистрали с международным аэропортом Международный аэропорт Иссык-Куль, что позволит создать на побережье Иссык-Куля современный мультимодальный транспортно-логистический узел.

По предварительным расчетам, после выхода на проектную мощность железная дорога сможет обеспечивать перевозку до 5 млн тонн грузов ежегодно. Также ожидается рост пассажирских перевозок и развитие туристического потенциала региона.

В ходе строительства планируется создать более 400 рабочих мест. После ввода объекта в эксплуатацию будет обеспечено свыше 200 постоянных рабочих мест.

Отдельно президент прокомментировал вопрос привлечения иностранных специалистов к реализации крупных инфраструктурных проектов. По его словам, Кыргызстан использует собственные ресурсы там, где это возможно, однако для выполнения сложных инженерных работ привлекаются зарубежные специалисты. При этом параллельно ведется подготовка отечественных кадров, которые в будущем смогут самостоятельно реализовывать подобные проекты.

Садыр Жапаров подчеркнул, что строительство железной дороги Балыкчы — Тамчы — Чолпон-Ата — Каракол не относится к числу технически сложных объектов и может быть выполнено силами кыргызстанских специалистов.

По его словам, реализация проекта станет важным шагом для развития экономики, туризма и транспортной инфраструктуры страны, а также откроет новые возможности для регионов Иссык-Кульской области.